103系

205系

73系

103系高運転台車は昭和54年6月に初めて走行し、

平成元年2月26日のさよなら運転まで走行した。

第1世代行先表示幕

昭和63年9月22日運行開始。

山手線と分ける意味で2本の帯が付いた。

 ７３型さよなら：昭和54年9月30日

加速性能はもちろんのこと

ﾌﾞﾚｰｷ性能も205系と比較して

かなり悪かった。

旧型電車　行先表示板

185系（旧塗装）

185系（新塗装）

 183+189系

臨時特別急行

はまかいじ1号・4号

 臨時特別急行

はまかいじ2号・3号

103系混色

青色22号

103系初期はこの色が多かった。

しかし途中から、この

黄緑6号

が仲間入りして混合編成となった。

終盤はこの黄緑が多くなったが・・・。

青緑1号

朱色1号

この2色も走行記録がある。

<<注意>>

先頭車での、この色での走行記録はありません

103系低運転台車

残念ながら

このカナリヤ色が

横浜線を

走行したという記録はありません。

 根岸線と同色のため、

誤乗車が多く

横浜線の看板をぶる下げて

走行したが・・・・・。

この5色走っていたら

面白かっただろうなー

第4世代行先表示幕登場

平成14年4月8日

〜5月31日（終了）

 第5世代行先表示幕登場

平成14年4月23日

103系　クハ103-69

 横浜線はがんばります。