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横浜線を去った車両たち

DE10　1099号機
　
 



横浜線内で活躍中のDE10　1099号機

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▲撮影　平成2年8月25日　東急1000系甲種回送　長津田駅構内

  国鉄末期に当時の米子機関区から民営化後の臨時対応として田端運転所〜宇都宮運転所配置
旧八王子機関区常駐となったＤＥ１０-１０９９。
八王子地区事業用列車を始め横浜線でも臨時のお座敷列車や１４系客車、マヤ３４検測車、
一部の甲種輸送、夜中の工臨でも平成１５年まで活躍。
その後ＤＥ１０-１０９９は大宮総車セ入換えに転じたものの昨年除籍に。


本年度（2017）東武鉄道鬼怒川線ＳＬ列車対応で譲渡、営業運転に向け５月下旬からＳＬのＣ１１と共に試運転を行う姿が見られます。 


 編成中に組み込まれているスハフ１４-１、沼津機関区在籍時に相模線内発八王子経由で

中央線方面の団体列車に起用されたことが数回ありますので、この車両も単区間ですが横浜線走行実績があります。




 転車台に乗るDE10-1099


C11型蒸気機関車+DE10型ディーゼル機関車のプッシュプル運転

▲撮影　2017/06/11　大谷向-大桑間

【掲示板 2017/06/11　快速橋本様ご投稿】
202508 
　横浜線でも大活躍した　DE10　1109号機　が東武のSL大樹とプッシュプル

▲撮影　快速橋本様　東武日光・上今市間　2025/07/21
SLふたら号

▲撮影　快速橋本様　東武　上今市・日光間　2025/01/01

現役時代は茅ヶ崎機関区に所属のC11 325が先頭で後機がDE10 1099号機
 



横浜線内で活躍中のDE10　1099号機 
1988年3月 リゾート２１を長津田に甲種回送
 
▲撮影　相原駅



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