JR横浜線の昔@ _
1.横浜線にゅーす |
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JR横浜線の昔
OLD TIMES OF JR YOKOHAMA LINE |
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11月6日午前0時過ぎ三保踏切にて事故発生 |
原因は酔っ払い運転らしいですね。
もちろん乗用車の運転手が、ですが。
管理人はアルコールを飲んで自動車を運転したことが一度もありません!「きっぱり」
え?
お前はアルコールが一滴も飲めないだけだろうがあ〜 (-_-メ)
(*^^)v
因みに自動車免許証と自家用車は保有しております。 (^_^;)
■■■ おまけ ■■■
寒い中お疲れ様
管理人は、この頃・・・・夢枕でした。 (-_-)zzz
萩市のホームページより引用
「飲んだら乗らない 乗るなら飲まない 飲ませない」
道路交通法には「飲酒検知(呼気検査)拒否」の罰則があったんですね
<< 後日談 >> 本編成は、乗用車との衝突によりブレーキ管が破損??しブレーキ故障して 先頭車(東神奈川方)での運転制御が出来なくなったらしい。 そこで (恐らく)先頭車のブレーキをフリーにして 最後尾(八王子方)の運転台にて運転制御したらしい。 当然のことながら リバーサはバックで 東神奈川まで(推進運転)で戻っていったらしいです。 電留線に戻ったのは何時だったのでしょうか? 2時? 3時? ネット上での情報&一部想像で、未確認情報ですが・・・・。 |
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