横浜線の物流 |
JR横浜線の昔 OLD TIMES OF JR YOKOHAMA LINE |
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昭和40年代後半の小机旧駅舎 |
物流博物館所蔵 |
※貨物は1972年(昭和47年)3月取扱が廃止された。
橋上新駅舎完成 |
平成10年(1998)10月 |
新羽踏切より撮影 |
城山踏切より撮影 |
小机踏切より撮影 |
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画像左 横浜国際総合競技場(日産スタジアム)の最寄駅である。 本スタジアムは1998年(平成10年)3月使用を開始 |
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の計2面3線のホームを有する。 |
小机踏切より撮影
夜間は電留線1・2と中線に3編成停泊しています。
貨物側線が今も残されています(2016年3月現在) |
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平成28年(2016)1月23日 |
発車メロディを横浜F・マリノスサポーターズソング「We are F・Marinos」に変更 |
浜線E233様【掲示板2016/01/24投稿】 |
鴨居寄りの上り線と下り線の間に引き込み線があり
電留線の出入りには、この引き込み線経由で行われます。
引き込み線から中線へ
いいよね♪私の横浜線
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制作 ・ 著作
「JR横浜線の昔」
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