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E233系方面
for Series E233
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JR横浜線の昔
OLD TIMES OF JR YOKOHAMA LINE |
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| H016編成は、恐らく1月6日京浜急行逗子線の終電後にディーゼル機関に牽引され総合車両製作所を出発し、 京浜急行逗子線金沢八景駅より上り線を逆走し神武寺駅授受線に入りました。 1月7日の日中に専用連絡線をDE10-1556によりJR東日本・逗子駅まで牽引されました。 ここからはE233系H016編成は自力で走行しています。 ＜試運転編＞ 今回、神武寺駅授受線でのH016編成の様子・甲種回送およびJR逗子駅での様子を横浜急行鉄道様がリポートして頂きました。 |
| ◆神武寺駅授受線→逗子駅 | |||||||
横浜線E233系 甲種回送     |
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| ◆京急線 神武寺駅脇の授受線に留置中◆ | |||||||
 【8号車】 ｸﾊE233-6016 (Tc E233-6000) |
 【7号車】 ﾓﾊE233-6416 (M E233-6400) |
 【6号車】 ﾓﾊE232-6416 (M' E232-6400) |
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 【5号車】 ｻﾊE233-6016 (T E233-6000) |
 【4号車】 ﾓﾊE233-6016 (M E233-6000) |
 【3号車】 ﾓﾊE232-6016 (M' E232-6000) |
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 【2号車】 ｻﾊE233-6216 (T E233-6200) |
 【1号車】 ｸﾊE232-6016 (Tc'E232-6000) |
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| ◆逗子駅停車中 | |||||||
 非常用梯子 ※横浜線新聞 第3号参照 |
 側面ロゴ |
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いいよね♪私の横浜線
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