JR横浜線の昔_横浜線の電気機関車PART2_


JR横浜線の昔

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電気機関車方面

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横浜線の電気機関車

EF64-37号機

新型コロナに負けるな! 特別企画3




2021年 2月4日にEF64-37号機が引退と報道されましたが
誤報であることが判明しました。





高崎車両センター高崎支所所属・甲府運輸区常駐のEF64-37号機はEF64形0番台として唯一の現役車両(2021年2月現在)

1971(昭和46)年製造
2003(平成15)年4月に茶色(ぶどう色2号)一色塗装になる。
2018年、新性能直流電機標準色(国鉄色)塗装に。


■快速橋本様      ■長野和志様    ■64-51様

 EF64-37号機
サロンエクスプレス東京を牽引

▲撮影 快速橋本様 成瀬・長津田間 1994/07/04 【掲示板 2015/07/08投稿】

JR横浜線の昔@での横浜線の入線記録は1994(平成6)年が初でした。
2003年頃より単機での入線で何回か目撃されています。

▲撮影 タグチ様 2003.11.10

■撮影 2016/11/14

 

新型コロナに負けるな! 特別企画3  その1

 快速橋本様ご投稿(依頼)
ELぐんまよこかわ号

 
▲撮影 2019/03/24.    信越線 松井田・西松井田間 
 
 
▲撮影 2011/01/21. 団体列車 甲斐初狩・笹子間 12系客車 
 
▲撮影 2011/01/21. 西国分寺

  ▲撮影 2019/04/21. 高崎線 岡部・本庄間
 

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新型コロナに負けるな! 特別企画3  その2
 長野和志様ご投稿(依頼)
 
撮影 初狩駅構内 2020/11/13
 
撮影  初狩駅構内 20200/11/19
 
撮影 中央本線 高尾・相模湖間 2017/09/26 

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64-51
新型コロナに負けるな! 特別企画3  その3
 ▲64-51様ご投稿(依頼)


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