1979年9月30日

ｸﾓﾊ73031　南ﾋﾅ

1445デ

東神奈川14：29発　八王子行き（5両編成：ｸﾓﾆ13）15：41八王子着

1544デ

八王子　15：47発　東神奈川16：45着（ｸﾓﾆ13開放）

1645デ

東神奈川16：50発中山行き　中山17：09着

1744デ

中山17：14発　東神奈川17：34着

1745デ

東神奈川17：38発中山行き　中山17：57着

1844デ

中山18：02発　東神奈川18：22着

武藤様の録音は1645デ　の東神奈川から始っていた。

さよなら運転だけあってお客が多そうである。

中山駅で折返し、再び東神奈川で折り返して「中山行き」

-事件は、会議室でなく駅で起きていた-

1745デ　大口（17：41発）～菊名（17：45着）間の3分39秒をアップしています。

どうぞ、お聞きください

**************************************************************************

発車ベル

駅員のアナウンス「中山行きです。　ドア閉まります。」

「笛の音」

「出発（信号）　進行！」

ドアが閉まって、

「点灯」

**ﾉｯﾁｵﾝ**

「大口定時（発車）」

順調に加速（うん・うん　この音何回聞いても堪りませ～んね～♥）

お客の声もちょっと気になりますが・・・「さよなら運転」だから我慢しましょう」

車掌のアナウンス　「次は～菊名です。　東横線は乗換えです。　菊名です。」

警笛

まあ～だ加速中♥

**　ノｯﾁoff　**

「番号札なんて持ってませ～ん」

 「第3閉塞進行！」

惰行音　<しばらくお聞き下さい>

鉄橋の音（寺尾架道橋）

*

　　寺尾隋道通過

*

法隆寺踏切

再び車掌のアナウンス「菊名です。東横線は乗換えです。キクナです。」

 「第2閉塞進行！」

**ブレーキ**

東横線の上を通過

♥♥　菊名無事到着　♥♥？

***************************************************************************

　停止位置不良の取り扱方法

車掌

お待たせします。少々お待ちください

　※現在では「停止位置を直します」と放送するらしい

車掌

「停止位置を直せ」のブザー合図　「・・―」　㊟

運転士

レバーサー「後」位置

運転士

「停止位置を直す」のブザー合図　「・・―」　㊟

運転士

汽笛数回吹鳴しながら、バック。

駅員放送

「停止位置を直します」「停止位置を直します」

「白線の内側でお待ちください。下がって下さい」

車掌

所定停止位置で停まってドア開扉

駅員放送

菊名です。東横線ご利用の方は乗換えです。

中山行きです。中山まで参ります。

㊟：ﾌﾞｻﾞｰ合図の停止位置「直せ」と「直す」は同じです。

トントンツー　「・・―」