H2編成全般検査出場   投稿者：横浜急行鉄道  投稿日：2014年 1月27日(月)18時25分40秒

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本日、H2編成が全般検査出場しました。 横浜線205系としては最後のOM出場かと思います。 ところで、233の検査場所はTKになりますよね？ 横浜線車両としては久々のTK出になりそう……とはいえ、まだ先の話ですが(汗

横浜線E233系配給列車   投稿者：流鉄  投稿日：2014年 1月26日(日)18時23分58秒

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こんばんは。 先週１月22日に大船駅に到着した、横浜線用E233系6000代ファースト編成(H001)の模様です。

鉄道に関係しませんが、とうとうノロウイルス横浜市まで感染。   投稿者：うぐいす  投稿日：2014年 1月26日(日)12時54分22秒

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皆様こんにちは。 鉄道に関係しませんが皆様の健康にも関係しますのでここにも記しておきます。 実は私の母親が都筑区の老人ホームに入居しているのですが、ノロウイルス感染者が出たとの報告電話をただ今頂きました。 ノロウイルスは年齢は関係なく感染しますし、アルコールでの消毒では死滅しません。 嘔吐物に直接触らない、消毒はピューラックスやハイターの希釈液（＝塩素系）で行うなど 警戒してください。 鉄道ファンである我々は駅で偶に嘔吐物に遭遇することがあると思いますので、警戒されてください。

E233系横浜線内試運転   投稿者：中山駅中線  投稿日：2014年 1月25日(土)23時09分5秒

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E233系横浜線内試運転【H017編成】をアップしました。 ご覧になって下さい。 【定点撮影】

サハ２０５-２３２   投稿者：快速橋本  投稿日：2014年 1月25日(土)22時32分50秒

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落成の経緯をご存知なかたも多いかと思いますが、 多く在籍する中の２０５系４扉車グループで、サハ２０５-２３２が最終落成車ですね。

Re: 教えてください。   投稿者：流鉄  投稿日：2014年 1月24日(金)19時14分6秒

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> No.1135[元記事へ] 横浜急行鉄道さんへのお返事です。 > 流鉄さんへのお返事です。 > > > 初めまして。横浜線のカラーについて調べているうちに、ここにたどり着きました。 > > 横浜急行鉄道さまの「横浜線205系研究室」の中に、「黄緑と緑のラインカラーは、沿線住民による投票で決まったもので、帯色が2色以上になったのは横浜線が初めて。最後の選考で票数の少なかった赤色(朱色)は京葉線で使われています。」と沿線住民の投票についての記述がありますが、この情報はどちらからのものでしょうか。詳しく知りたいと思います。教えていただけければ幸いです。 > > 他人様の掲示板で自身の話をするのはちょっと申し訳ない感じもしますが、横浜線の話題ということでここで答えさせていただきます。 > (できればお問い合わせフォームをご利用していただければ幸いです) > > ラインカラーについては、横浜線開業100周年の際に「横浜線の謎」と題して、 > ・列車　車両編�@〜�D > ・オレンジカードコレクション > ・施設編 > と、横浜線の歴史に関する文章が画像と共に並べられて東神奈川駅・小机駅に展示されていた中の「車両編�A　横浜線の謎-10」に記載されていたものがソースでございます。 > > ホームページには掲載していませんが、同じ史料中に「赤色」のほか「ウグイス＋ブルー」という案もあった、と記載されています。 横浜急行鉄道さま、早速のご返事ありがとうございます。また、当掲示板をお借りし失礼致しました。 教えていただいた「横浜線の謎」について調べたところ、「JR横浜線の昔」の「祝 横浜線開業100周年」コーナー中、「100周年ポスター」内にあるのを発見することができました。カラー以外にも横浜線について興味深いトリビアネタが満載でした。ありがとうございました。 また、この「横浜線の謎」について知人から聞いた話しでは、昨年の６月に開催された大船駅イベントでの横浜線205系の車内でも展示されており、ネタの項目が若干増えていたとのことでした。 今後も「横浜線の昔」、そして横浜急行鉄道さまのご活躍を楽しみにしています。

はまかいじ号   投稿者：横浜急行鉄道  投稿日：2014年 1月24日(金)14時54分20秒

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JR発表の「春の臨時列車」によりますと、ダイヤ改正後となる3/21〜6/29土休日運転の 「特急はまかいじ号」は往路の時刻が現状より約5分後ろにズレるようです。 ダイヤ改正プレスには終電時刻変更含め、横浜線のアナウンスは一切ありませんでしたが、 これにより休日朝ダイヤも変更が出ることになります。 松本到着時刻は変更ありません。中央線の改正の兼ね合いが波及しているのでしょうか？ まさか、東神奈川駅と間違えた……なんてことは無いと思いますが(汗 http://www.jreast.co.jp/press/2013/20140110.pdf

H3とハエ8   投稿者：はまさがみ  投稿日：2014年 1月23日(木)23時42分49秒

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205系初離脱はH3編成が予想されていますが、帯色も綺麗ですし、滑り止めデザインに特徴が あったりと、何だか勿体ないですね。検査期限が近いという事もありますが、ギリギリ受ける H2編成との間で分かれ目という事に。   その後は、H4〜6も続けてという感じになりそうで、日車製が。   1994年12月3日の6ドア運用開始初日から組み込まれた編成でもありました。初日は土曜日も 休日ダイヤ化された改正でもあり03K運用で乗った想い出があります。同年12月9日頃までに 全編成に組み込み完了となっていましたね。 埼京線ハエ8が初の長野送りでしたが、同編成も同線初の6ドア組み込み編成(2001年にサハ204- 902)でしたので、何だか共通していますね。

Re: 教えてください。   投稿者：横浜急行鉄道  投稿日：2014年 1月23日(木)22時11分20秒

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> No.1134[元記事へ] 流鉄さんへのお返事です。 > 初めまして。横浜線のカラーについて調べているうちに、ここにたどり着きました。 > 横浜急行鉄道さまの「横浜線205系研究室」の中に、「黄緑と緑のラインカラーは、沿線住民による投票で決まったもので、帯色が2色以上になったのは横浜線が初めて。最後の選考で票数の少なかった赤色(朱色)は京葉線で使われています。」と沿線住民の投票についての記述がありますが、この情報はどちらからのものでしょうか。詳しく知りたいと思います。教えていただけければ幸いです。 他人様の掲示板で自身の話をするのはちょっと申し訳ない感じもしますが、横浜線の話題ということでここで答えさせていただきます。 (できればお問い合わせフォームをご利用していただければ幸いです) ラインカラーについては、横浜線開業100周年の際に「横浜線の謎」と題して、 ・列車　車両編�@〜�D ・オレンジカードコレクション ・施設編 と、横浜線の歴史に関する文章が画像と共に並べられて東神奈川駅・小机駅に展示されていた中の「車両編�A　横浜線の謎-10」に記載されていたものがソースでございます。 ホームページには掲載していませんが、同じ史料中に「赤色」のほか「ウグイス＋ブルー」という案もあった、と記載されています。

教えてください。   投稿者：流鉄  投稿日：2014年 1月23日(木)21時50分16秒

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初めまして。横浜線のカラーについて調べているうちに、ここにたどり着きました。 横浜急行鉄道さまの「横浜線205系研究室」の中に、「黄緑と緑のラインカラーは、沿線住民による投票で決まったもので、帯色が2色以上になったのは横浜線が初めて。最後の選考で票数の少なかった赤色(朱色)は京葉線で使われています。」と沿線住民の投票についての記述がありますが、この情報はどちらからのものでしょうか。詳しく知りたいと思います。教えていただけければ幸いです。

Re: 205系とE233系撮影   投稿者：ヨッシー  投稿日：2014年 1月23日(木)20時17分41秒

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> No.1128[元記事へ] PS33Eさんへのお返事です。 > こんばんは > 本日もH017編成の試運転を撮影してまいりました > 今回選んだ相模原〜橋本間はなんと丁度E233系と205系がすれ違う場所でした > > 沿線を歩いていた下校中の学生さんたちも足を止め、試運転列車を眺めていました > > > 昨日は新津からH001の配給もあり、もう3本も揃いましたね… > 次は1月30日の配給予定だそうです > > よければなのですが、どなたかH016編成の試運転時刻を教えていただけないでしょうか？ こんばんは、ヨッシーです。試運転時間は分からないですが今日のH016編成は大船駅〜小田原駅〜茅ヶ崎駅〜小田原駅〜大船駅間で試運転でした。

横浜線205系   投稿者：ヨッシー  投稿日：2014年 1月23日(木)20時05分14秒

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こんばんは。ヨッシーです。 この前東神奈川駅で元山手線205系のH27とH28が並んだので撮影しました。 横浜線205系で一番最初に廃車となる編成は、『横浜線205系H3』みたいです。

東神奈川留置線   投稿者：ヨッシー  投稿日：2014年 1月23日(木)19時48分42秒

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こんばんは。ヨッシーです。 横浜線E233系6000番台H017は、東神奈川留置線〜東神奈川駅〜橋本駅〜鎌倉車両センター橋本派出所〜橋本駅〜東神奈川駅〜東神奈川留置線間で試運転中なので撮影しやすいですね。 ツイッター情報によると横浜線E233系6000番台H016は、今日東海道貨物線で試運転をしたみたいです。私の友達が品川駅に行ったところファンが1人もいない状態で出場翌日に東海道貨物線での試運転で品川駅に来る時間になっても来なかったみたいです。試運転区間は、大船駅〜小田原駅〜茅ヶ崎駅〜小田原駅〜大船駅間でした。 画像は、1月19日(日)の夕方に試運転を終えて東神奈川の留置線で休む横浜線E233系6000番台H017です。

E233系出発式詳細   投稿者：横浜急行鉄道  投稿日：2014年 1月23日(木)19時46分5秒

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大体予想通りですが詳細が出たようですので貼っておきます。 ■開催日時 　2月16日(日)　午前10時頃〜10時11分30秒頃 　※休03Kの1003Kになります。 　※詳しくは省略しますが車両交換扱いです。この関係で前後の時間帯、一部到着番線が 　　変更となります。 ■場所 　東神奈川駅2番線(浜1番)東京方 ■内容 ・来賓挨拶 ・主催者挨拶 ・駅長による出発合図 ■物販情報 ・記念乗車券発売　※1人5限　ヒナ/コエ/ナヤ/マチ/ラサ/ハモ/ハマ/サチ各駅で取扱 ・横浜線新型車両記念缶ドロップス発売(サクマ製菓株式会社) 詳しくは今後掲示があるかと思いますが、ホビダス 鉄道ニュースをご覧ください。 http://rail.hobidas.com/news/info/article/139452.html

Re: 205系とE233系撮影   投稿者： クラＨ１３編成  投稿日：2014年 1月23日(木)19時12分57秒

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> No.1128[元記事へ] PS33Eさんへのお返事です。 > こんばんは > 本日もH017編成の試運転を撮影してまいりました > 今回選んだ相模原〜橋本間はなんと丁度E233系と205系がすれ違う場所でした > > 沿線を歩いていた下校中の学生さんたちも足を止め、試運転列車を眺めていました > > > 昨日は新津からH001の配給もあり、もう3本も揃いましたね… > 次は1月30日の配給予定だそうです > > よければなのですが、どなたかH016編成の試運転時刻を教えていただけないでしょうか？ こんばんは、クラH13編成でございます。 昨日、橋本〜相原間の田尻踏切で撮影していた時の通過時刻ですが 下り9291Kが13:20頃（橋本行1217Kの後追い？）、 上り9390Kが13:45頃（橋本始発1342Kの後追い？） に通過をしていきました。 管理人様 私の撮った写真を採用していただいてありがとうございます。 今後ともよろしくお願い致します。

205系とE233系撮影   投稿者：PS33E  投稿日：2014年 1月23日(木)18時46分19秒

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こんばんは 本日もH017編成の試運転を撮影してまいりました 今回選んだ相模原〜橋本間はなんと丁度E233系と205系がすれ違う場所でした 沿線を歩いていた下校中の学生さんたちも足を止め、試運転列車を眺めていました 昨日は新津からH001の配給もあり、もう3本も揃いましたね… 次は1月30日の配給予定だそうです よければなのですが、どなたかH016編成の試運転時刻を教えていただけないでしょうか？

E233   投稿者：各駅停車  投稿日：2014年 1月23日(木)16時49分54秒

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先ほど東神奈川駅の3番に止まってました。

矢部踏切廃止   投稿者：まろす  投稿日：2014年 1月23日(木)12時17分27秒

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矢部踏切の地下化工事部分完成により 2月9日より踏切が廃止され地下道が開通します あの踏切は本数の多い朝夕のラッシュ時は 長時間にわたり開かずの踏切でしたが地下道の完成により解消されそうです 地元民としては踏切待ちがなくなるのは大変うれしいのですが 長年にわたって使用されていた踏切がなくなると…少し寂しさがあります ちなみに地下道全体の完成は今年の9月末の予定です

H016編成試運転   投稿者： クラＨ１３編成  投稿日：2014年 1月22日(水)22時01分28秒

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こんばんは 本日もH016編成の試運転が大船〜八王子間で行われました。 H016編成の駅スタンプは相模原駅、西門通りの桜を模した絵柄でした。 ・1/20の投稿でH001編成の甲種は明日（1/21）と書きましたが 　本日の間違いでした。申し訳ありません。

(中山駅中線) ■クラＨ１３編成様 ご投稿有難うございます。 管理人の中山駅中線です。 本画像をJR横浜線の昔＠E233系横浜線内試運転【H016編成編】（現在作製中）にも使用させて頂きます。 今後ともよろしくお願いします。

H001編成新津配給   投稿者：横浜急行鉄道  投稿日：2014年 1月22日(水)19時55分27秒

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今日は初の新津配給がありましたね。 H001編成、トップナンバーのお目見えです。 小生は諸事情により鉄道博物館に居りました(笑) 沿線は撮影者で賑わったようですが、流石に鉄博からは私のみ(_ _; 追記 「横浜線のある風景」と題してポスターで掲出中の“いいよね♪私の横浜線”シリーズは、 現在掲出中の富士山カットが最終回とのことです。(Facebookの公式アカウントより)

今日の総合車両製作所   投稿者：ヨッシー  投稿日：2014年 1月22日(水)19時28分49秒

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こんばんは、ヨッシーです。 今日の総合車両製作所は、横浜線E233系6000番台H018が表示テストをしていて『横浜線快速中山』・『横浜線各駅停車町田』をだしていました。

H017試運転   投稿者： クラＨ１３編成  投稿日：2014年 1月20日(月)20時46分5秒

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こんばんわ。私も今日のH017編成試運転を撮影してきました。地元の橋本付近で撮影をする つもりが、場所を探していくうちに小原踏切を超え相模原の近くまで行ってしまいました。 横浜急行鉄道様が撮影されていますが、今日はH016編成も試運転を行ったみたいですね。 さて明日は、いよいよ新津車輛製作所からH001編成が配給輸送されてきますね。

E233系試運転   投稿者：PS33E  投稿日：2014年 1月20日(月)19時55分46秒

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こんばんは きょうもE233系H017編成の試運転が行われていましたね いつもの橋本で撮影してまいりました 今回は動画の撮影メインで撮ったため、出庫前の205系との並びと後追いのみの撮影です 205系の前面がぶれてしまいました…

E233系展示試乗会のお知らせ   投稿者：横浜急行鉄道  投稿日：2014年 1月20日(月)18時29分38秒

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E233系が横浜線内に姿をみせ、試運転の話でもちきりですが…沿線の皆様にニュースです。 2014年2月2日(日)、横浜線では新型車両の展示試乗会を行います。 時間を区切って小机駅・町田駅の2箇所で行い、事前申し込みは不要です。 展示時間中に駅窓口(改札外)で整理券を受け取って車内に入れるシステムとなっています。 詳しくは駅掲示のポスターをご覧いただくか、駅係員にお尋ねください。

Ｅ２３３系　Ｈ０１７   投稿者：快速橋本  投稿日：2014年 1月19日(日)22時39分34秒

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本日、試運転列車を撮影しました。 先に落成したＨ０１６編成と比較すると、 前面ＬＥＤ表示が縦切れタイプで撮影しにくいですね。

E233系横浜線内試運転   投稿者：まちゃ鉄  投稿日：2014年 1月19日(日)17時27分47秒

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本日も横浜線内でE233系を使用した乗務員訓練試運転が実施されました。 後ろパン切れました……

E233試運転   投稿者：PS33E  投稿日：2014年 1月19日(日)10時20分11秒

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先ほどE233系が橋本派出所に到着しましたが、今回は外側から見にくい位置に留置されました

EAST i 横浜線内検測 (試9393M)   投稿者：まちゃ鉄  投稿日：2014年 1月19日(日)00時03分46秒

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本日、横浜線内でEAST i-Eによる検測が行われました。 E233-H017の試運転もあり、賑わいをみせました。 撮影地……成瀬〜町田

横浜線205系   投稿者：ヨッシー  投稿日：2014年 1月18日(土)23時22分23秒

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こんばんは、ヨッシーです。 205系H15編成の東神奈川駅・横浜駅・桜木町駅寄りの顔の塗装がはがれた状態で運用中です。

E491系East i-E横浜線検測   投稿者：ヨッシー  投稿日：2014年 1月18日(土)21時54分50秒

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こんばんは、ヨッシーです。 East i-Eを東神奈川駅で撮影しました。 東神奈川駅14時29分入線・14時34分発車のダイヤでした。 東神奈川駅では、14時31分発の小机駅停車中に顔のLED行き先表示が盗まれる被害にあった205系H16編成橋本行きと並びました。

Re: East i-E   投稿者：PS33E  投稿日：2014年 1月18日(土)19時31分7秒

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> No.1111[元記事へ] クラＨ１３編成 さんへのお返事です。 > こんにちは。 > 本日、横浜線にE491系「East i-E」が検測で入線しました。 > 上りの橋本〜東神奈川間はE233系の試運転と近い時間を走ったようです 撮影はできませんでしたが長津田駅にて14時58分ごろ目撃いたしました E233試運転と検測と、いろいろすごい一日でしたね

East i-E   投稿者： クラＨ１３編成  投稿日：2014年 1月18日(土)19時21分49秒

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こんにちは。 本日、横浜線にE491系「East i-E」が検測で入線しました。 上りの橋本〜東神奈川間はE233系の試運転と近い時間を走ったようです

先ほどの投稿の画像   投稿者：PS33E  投稿日：2014年 1月18日(土)18時54分56秒

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連投すいません…画像を貼り忘れてしまいました…

E233系本線試運転   投稿者：PS33E  投稿日：2014年 1月18日(土)18時50分10秒

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昨日と同じ時間帯に橋本派出所に留置されていたE233系を撮影してまいりました 今回は休日と言うこともあり、橋本駅周辺や橋本〜相模原間の沿線は賑わっていました 今回の駅スタンプは淵野辺駅ですがH016編成は何駅だったのでしょうか？

E233また現る   投稿者：PS33E  投稿日：2014年 1月18日(土)13時21分52秒

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本日も橋本派出所にてE233系H017編成が留置されています 通電された状態での留置されていました

試運転:復路   投稿者：はまさがみ  投稿日：2014年 1月17日(金)20時52分39秒

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町田を16時過ぎに東神奈川へ向かっていましたね。車内LCDは「JR東日本」とだけでした。

東神奈川留置線   投稿者：ヨッシー  投稿日：2014年 1月17日(金)18時34分0秒

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こんばんわ。ヨッシーです。 今現在、横浜線E233系6000番台H017編成は東神奈川留置線にいるみたいです。

橋本にH017来る！   投稿者： クラＨ１３編成  投稿日：2014年 1月17日(金)17時00分22秒

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お久しぶりです。 本日、橋本派出所にやってきたE233系H017を少し撮影してきました。 あまり上手くはありませんがご覧いただければ幸いです。

橋本留置線   投稿者：snowgoose  投稿日：2014年 1月17日(金)13時43分17秒

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いよいよE233系が横浜線に入線してきましたね。 撮影された方もいるのではないですか？ 13：20現在も橋本留置線５番にH017編成がいましたよ。

E233系@橋本留置線   投稿者：はまさがみ  投稿日：2014年 1月17日(金)13時36分35秒

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線内試運転が開始されましたが、H017で、橋本留置線に11:15頃居ました。

営業開始まで一カ月   投稿者：はまさがみ  投稿日：2014年 1月17日(金)08時52分43秒

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E233系営業開始まで一カ月を切り、東神奈川留置線に現れましたか。もう横浜線内で試運転を目に する事ができそうでしょうか。   205系は検査期限を迎えそうという事もあってか、H3編成が初ではないかと言われている所が ありますが、H1〜H7は日本車輌製ですね。日車製から減りそうで。   各編成のラストランですが、朝の大船行きがなりそうでしょうか。   線路から1キロ離れた所に住んでいますが、夜遅くなど205系の走行音が響きますね。E233系になったらどんな感じになるのか。

東神奈川に留置   投稿者：かみやべ  投稿日：2014年 1月17日(金)08時22分40秒

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はじめまして。 今朝8時頃、東神奈川にE233系6000番台（編成番号は分からなくてすみません）が留置されているのが、車窓から見えました。

目の前が横浜線なので…   投稿者：Speedbird  投稿日：2014年 1月17日(金)08時10分12秒

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Ｅ２３３いよいよですね♪ 一般人からすると横浜線ってお古ばっかりのイメージですが これで払拭されますね！ ところで沿線に住んでいると気になるのですが、 モーター音や、車輪のフラットスポット音等々…の 車両が外に発する音、多少は静かになるのかな？ 小田急は騒音低減のために車両下部を覆うスカート状のものを取り付けてるけど…

Re: 横浜線   投稿者：横浜急行鉄道  投稿日：2014年 1月17日(金)06時49分17秒

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> No.1098[元記事へ] ヨッシーさんへのお返事です。 > こんばんは、ヨッシーです。 > > ツイッター情報によると、今日横浜線E233系6000番台が横浜線に入線したみたいです。 16日夜に回送があると狙いを付けていたのですが、ぐっすり寝てしまい気づけば朝……東神奈川で並びを撮る筈がやらかしました(笑)

横浜線   投稿者：ヨッシー  投稿日：2014年 1月16日(木)23時04分38秒

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こんばんは、ヨッシーです。 ツイッター情報によると、今日横浜線E233系6000番台が横浜線に入線したみたいです。

満月と205系   投稿者：PS33E  投稿日：2014年 1月16日(木)19時08分6秒

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こんばんは 今夜は月が非常にきれいですね、思わずカメラを向けてしまいました 橋本派出所出庫直前の205系と月を絡めて撮ってみました E233系6000番台運転開始まであと1カ月となりました、205系もたくさん撮っておきたいです

車内LCD   投稿者：ヨッシー  投稿日：2014年 1月15日(水)18時30分1秒

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こんばんは、ヨッシーです。 車内LCDは、快速大船ゆき 片倉表示でした。

横浜線E233系6000番台H017編成   投稿者：ヨッシー  投稿日：2014年 1月15日(水)18時21分11秒

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管理人さんをはじめみなさん、こんばんは。 ヨッシーです。 昨日、総合車両製作所を出場し逗子駅〜大船駅〜本郷台駅〜大船駅〜鎌倉車両センターの区間で試運転をした横浜線E233系6000番台H017編成ですが、今日東海道貨物線での試運転が行われました。 私は品川駅９番線で撮影してきました。 ちなみに品川駅到着が15時55分て発車が16時17分でした。 ちょうど学校終わりの時間に品川駅到着だったので、中高生の学生が多数いました。 途中で1人制服姿の鉄子さんが撮影していましたよ。

H20編成車両故障   投稿者：横浜急行鉄道  投稿日：2014年 1月14日(火)18時40分9秒

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冬場恒例の電源系統の故障です……233になればこれも無くなるんでしょうかね。 お昼頃、八王子行で走行していたH20編成の-219ユニットの電源系統で異常があり、 以降ユニット開放状態・非常電源で運転されたとのことです。 電車は橋本止まりとなって急遽東神奈川まで戻ってきたようです。 (写真：東神奈川の留置線にて故障したと思われる機器を交換する様子)

H017編成出場   投稿者：PS33E  投稿日：2014年 1月14日(火)16時42分18秒

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本日、総合車両製作所にてE233系6000番台H017編成が出場しました まさか総合車両から連続で来るとは思いませんでした…

E233系   投稿者：中山駅中線  投稿日：2014年 1月12日(日)15時30分59秒

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本日、JR横浜線の昔＠ではE233系のページの運転を開始しました。 皆様のご乗車をお待ちしております。

Nゲージで横浜線・現在版   投稿者：うぐいす  投稿日：2014年 1月12日(日)15時08分25秒

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皆様こんにちは。 久しぶりに僕の鉄道模型を少し弄くりました。 宜しかったらブログ覗きに来てください。 http://ameblo.jp/kimidori-6/entry-11748423040.html （注：現状入手不能な部品を使用しています。）

快速増発の件   投稿者：rered  投稿日：2014年 1月11日(土)19時24分29秒

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東神奈川にある「横浜線新聞　ご意見の記事」を見ていて、その中で目にしたのが「快速増発」です。 そういえば、菊名通過していた頃平日ダイヤの9時台にも快速走っていたのを記憶にあります。菊名停車したのと同時に廃止になりました。平日9時台の快速廃止は残念な気持ちでした。快速増発がご意見で多かったようなので平日9時台の快速の復活は期待です。

横浜線E233系6000番台座席   投稿者：ヨッシー  投稿日：2014年 1月 8日(水)22時23分58秒

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中山駅中線さんへのお返事です。 お返事ありがとうございます。 こんばんは、ヨッシーです。 京急逗子線神武寺駅の留置線です。 京急逗子線神武寺駅の上り(金沢八景駅・上大岡駅・横浜駅・京急川崎駅・京急蒲田駅・羽田空港国際線ターミナル駅・羽田空港国内線ターミナル駅)方面のホームから撮影しました。 新逗子駅方面から撮影できるかと思い踏切まで行ったところ踏切を渡ったところが米軍基地の敷地なので撮影は不可でした。 デジカメに垢が付いている状態で撮影したので見えにくいので、きれいに撮影したのを載せます。

(中山駅中線) 京急ですか。 ありがとうございました。 今後も、よろしくお願いします。

横浜線E233系6000番台座席   投稿者：ヨッシー  投稿日：2014年 1月 8日(水)21時29分52秒

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管理人さんをはじめ皆様こんばんは。 ヨッシーです。 横浜線E233系6000番台の座席が投稿されていなかったので投稿します。 座席の柄は、山手線E231系500番台に似ている柄です。

(中山駅中線) ■ヨッシー様　こんばんは ご投稿有難うございます。　(^o^) 私は撮影地が横浜線から離れると、撮影場所が全く想像もつきません。　（汗） ここは、架線もないし、どちらでしょうか？

Re: E233系ついに登場！！   投稿者：PS33E  投稿日：2014年 1月 8日(水)18時10分6秒

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> No.1079[元記事へ] 快速橋本さんへのお返事です。 > 快速橋本です。 > 橋本の電留線は、平日のダイヤで朝のラッシュ終了後に３本が入庫。 > その３本が、１８時前までに出庫します。(前回のダイヤ改正から) > 夜間帯は、１２本入庫してます。 > このほか橋本駅２番線ホーム(運転取り扱い上の３番)に１本留置です。 こんばんは なるほど！ そういうことだったのですね！！納得しました！ 一度でいいですから205系が12本留置されているところを写真で納めておきたいですね〜 さて、話変わりますが横浜線のE233系6000番台のLCDデザインが判明しました 2000・5000番台と同じタイプで、おそらく順番的に元からこのLCDが計画されていたのでしょうか 7000番台がアニメーション付きの私鉄に多いタイプでしたがこの流れだと 8000番台はこの私鉄タイプになりそうですね となるとドアチャイムは5000番台同様…！？ まだ1カ月ちょこっと先ですがデビューが楽しみですね では

Re: (無題)   投稿者：名無し  投稿日：2014年 1月 8日(水)18時08分6秒

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うぐいすさんへのお返事です。 長文ありがとうございました。一応、どこの掲示板でも名無しでやっているので名前を変える気はありません。 皆さまご迷惑をおかけして大変申し訳ありませんでした。 私は横浜線沿線民として情報などを皆さまに少しでも発信していけるよう努力しようと思いましたが迷惑をかけないように、ここの掲示板ではコメントを控え拝見だけにしようと思います。本当に申し訳ありませんでした。

東海道線内試運転   投稿者：横浜急行鉄道  投稿日：2014年 1月 8日(水)17時22分22秒

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今日も引き続き試運転が行われ、東海道線・東海道貨物線を走行しました。

Re: (無題)   投稿者：うぐいす  投稿日：2014年 1月 8日(水)17時17分56秒

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> No.1083[元記事へ] 名無しさんへのお返事です。 > 題名の記入なんて知らなかったし最初に記入した時にみんな無視しないで言ってくれれば良かった 名前とかは自分のネット界の名前です。 ここの掲示板だけの名前でも良いのです。 何時までも名無しなのは、誰かに自分の紹介もせずに物事を聞くのは失礼です。 自分の名前は、たとえば僕みたいに横浜線の色からとる人もいれば、 管理人さんは自分が育った場所からとったり、 自分の趣味でやっている架空の鉄道会社の名前を名乗る人も居ます。 とりあえずは自分に名前をつけましょう。 書き込む前に「題名必須」と書かれていますが、読まれましたか？ でも、題名ですが深く考えすぎです。 たとえばE233がサスティナなのかを聞きたいのなら、 「お尋ねします」とかで良いじゃないですか。 無題なのは、返信する際他の方が困るのです、何かと。 何に返信しているのか書きにくいのです。 ここは2ちゃんねるみたいな匿名の掲示板ではありません。 でも、他の路線をメインとして遣られている掲示板もほぼ同じルールです。 他の掲示板と違うことは、皆さん横浜線が好きで、横浜線の古い情報は皆さんの記憶から幾らでも 出てくるのです。 後、自分の欲しい情報が皆さんから寄せられたらお礼を書きましょうね。 これもどこでもあるマナーです。 例えば、「ありがとうございました、参考になりました」とか簡単で良いのですから。 以上はここに限らずネットのマナーです。 マナーを守らないで書き込むと欲しい情報も貰えませんよ。 逆にここの場合ちゃんとマナーを守って書き込みしていれば自分の予想しない意外な回答も帰ってきます。 ただし、回送ダイヤや車両出場など企業内部の情報は企業秘密なので誰かが知りえても書き込みは出来ません。 何故なら情報漏えい元が判ればその人の職が失われることになり、情報を教えてくださった方への迷惑にもなるのです。 参考にしてください。

(無題)   投稿者：名無し  投稿日：2014年 1月 8日(水)16時32分53秒

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題名の記入なんて知らなかったし最初に記入した時にみんな無視しないで言ってくれれば良かった

(無題)   投稿者：名無し  投稿日：2014年 1月 8日(水)16時19分20秒

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題名って何書けばいいかわからないんです

Re: (無題)   投稿者：うぐいす  投稿日：2014年 1月 8日(水)14時47分46秒

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> No.1080[元記事へ] 　　名無しさんへのお返事です。 > 結局、横浜線はサスティナにならずに済んだのでしょうか？ > どなたか教えてください。 他の方の書き込みを見習ってください。 ここの掲示板は基本的にHNと題名記述が必須とされています。 管理人さんの迷惑も考えてください。 お小言はここまでにしますが、サスティナなのか否かは画像を見れば判りますよね。 他の方のUPされた画像をご覧になってください。 サスティナは基本的に表面に段差がありません。 少なくてもH016は見た限りでは普通のE233の車体構造です。 ＜追記＞ サスティナの詳細は未だウィキペディア等でのページが構成されていません。 外見はアルミ車みたいに段差がないのが特徴となります。 また、それによって失われる強度を補強する意味合いで車内の手すりがロールバー状になっていて 強度を補強する様になっています。 （参考URL：パソコンでご覧ください） http://rail.hobidas.com/news/info/article/136179.html

(無題)   投稿者：　　名無し  投稿日：2014年 1月 8日(水)13時26分11秒

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結局、横浜線はサスティナにならずに済んだのでしょうか？ どなたか教えてください。

Re: E233系ついに登場！！   投稿者：快速橋本  投稿日：2014年 1月 7日(火)23時43分52秒

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> No.1075[元記事へ] PS33Eさんへのお返事です。 > それとなんですが、最近橋本派出所を見て気になっているのですが > 最近18時ごろになると留置所がからになるんですよ、この前までは1編成眠っていた気が… > ひょっとするとE233系1編成が来るためなのでしょうか…気になります 快速橋本です。 橋本の電留線は、平日のダイヤで朝のラッシュ終了後に３本が入庫。 その３本が、１８時前までに出庫します。(前回のダイヤ改正から) 夜間帯は、１２本入庫してます。 このほか橋本駅２番線ホーム(運転取り扱い上の３番)に１本留置です。

試運転は土日は・・・   投稿者：中山駅中線  投稿日：2014年 1月 7日(火)21時28分12秒

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皆様、画像投稿ありがとうございました。　(^^)v E233出発進行！　っていう感じでワクワクしますね。　(^o^) 早く実物を見てみたい！！ でも・・・土日に試運転は、きっとしないんだろうね〜　(T_T) 是非、橋本上り中線に退避させて欲しい

Re: E233系ついに登場！！   投稿者：うぐいす  投稿日：2014年 1月 7日(火)20時48分18秒

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> No.1075[元記事へ] 皆様こんばんは。今宵も冷えますね。皆様お身体ご自愛を。 PS33Eさんへのお返事です。 > それとなんですが、最近橋本派出所を見て気になっているのですが > 最近18時ごろになると留置所がからになるんですよ、この前までは1編成眠っていた気が… > ひょっとするとE233系1編成が来るためなのでしょうか…気になります 現状の橋本派出所、夜中はどういう状況なのでしょうか？ 夜中に留置線群に空きがあれば１本は運用外の205か233が来そうですね。 あと、現状でも確か橋本業務2番線（通称上り中線）に何処かの205を留置させ、 その空きで233の置き場所を何処かに求めるとか。 （＝これだと大船〜橋本とかで不定期回送が見られるかも？） 因みにトタやムコに259や233が疎開されたとき、新宿周りでやってきています。 ひょっとすると疎開時に233-6000が中央線を走行したりして。 （ただしその経路だと豊田S字カーブを通らない事になりますが、それはそれで話題にはなりますね。） そんなこんなで233が2月16日以降営業入りすると取り敢えずの205系疎開先が今度は必要になります。 輸出で新津に行くにしても、廃車or改造で長野に行くにも直ぐのすぐには機関車運用の都合や受け入れ先の都合って物があるでしょうし、埼京線は茅ヶ崎まで疎開されましたが横浜線205も同じ歩みを辿るのでしょうか。 ･･･2014年、私生活では消費税増税など余り良いニュースが無いのですが、我々は233＆205で活力を得ましょうね。 また、205系の無事な引退、233の無事な運用入りを願いたいものです。 埼京線では233のLCDが器物損壊にあっているそうなので。 ところで今日出場したH016、駅スタンプが貼付されていませんね。 運用入りまで貼られないのでしょうかね。 ではまた。

横浜線E233系6000番台H016編成   投稿者：ヨッシー  投稿日：2014年 1月 7日(火)20時25分57秒

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管理人さんをはじめ、みなさんこんばんは。 ヨッシーです。 逗子駅停車中に横浜線各駅停車大船表示を出しました。 試運転終了後、鎌倉車両センターのどこに入線したのでしょうかね。

E233系ついに登場！！   投稿者：PS33E  投稿日：2014年 1月 7日(火)19時10分44秒

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こんばんは 皆さんもご存じの通りついに登場しましたね！ 私も友人と逗子駅にてみてまいりましたが、いやぁ、新車の匂いがぷんぷん漂いました その後試運転兼ねて配送されたそうですね、みたかったです さて、うぐいす様が仰る通り、この先の留置場所に困りますよね… この先E217が疎開されるほか、E233自体も各地に疎開されると思われますね 豊田車両センター、武蔵小金井派出などに行きそうですね それとなんですが、最近橋本派出所を見て気になっているのですが 最近18時ごろになると留置所がからになるんですよ、この前までは1編成眠っていた気が… ひょっとするとE233系1編成が来るためなのでしょうか…気になります

H016編成　出場試運転   投稿者：横浜急行鉄道  投稿日：2014年 1月 7日(火)17時12分43秒

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本日、横浜市金沢区にある「総合車両製作所」より、 横浜線用新型車両「E233系」H016編成が出場し、逗子−大船−本郷台−大船 の経路で試運転を行いました。 沿線には多くの撮影者が集まり、賑わいました。

(無題)   投稿者：名無し  投稿日：2014年 1月 7日(火)15時14分14秒

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豊田に来るとなると横浜線のS字が見れるかもな

クラH016横浜製作所出場   投稿者：うぐいす  投稿日：2014年 1月 7日(火)14時47分7秒

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みなさまこんにちは。 僕が出入りしている「４号車の５号車寄り：管理人＝いちさと様」に拠ると、 横浜製作所（今年から新津も総合車両製作所に統合されるので横浜製作所と書いておきます）から、 E233系6000番台初落成の横浜線クラH016編成が出場したそうです。 運用開始の2月16日まで後1ヶ月少々、この後どんどん5本が出てきます。 （多分来週には新津製初荷のH001も出場？＝そろそろ新潟地区試運転の報が出るかな？） 楽しみではありますが、置き場所が気になります。クラから平塚などにE217が疎開する説も あるみたいですが、それでも運用開始までに6本揃うと報じられていて、何処に置くのやら。 205なり233なり変な場所に横浜線が置かれるのが見られるかも知れませんね。 （実績として埼京線E233がトタに3ヶ月も疎開していたり、高崎線E233もムコに居た時期があります。） （参考：4号車の5号車寄りさん当該記事URL） http://tx-style.net/topics/1197

(無題)   投稿者：　　名無し  投稿日：2014年 1月 7日(火)09時13分49秒

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ついに現れたな

はじめまして   投稿者： 横浜線民  投稿日：2014年 1月 6日(月)23時07分28秒

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ヨッシーさん、お返事ありがとうございます！ そうなのですか！ 2月から運用とのことなので、楽しみにしてます^^

はじめまして   投稿者：ヨッシー  投稿日：2014年 1月 6日(月)22時58分15秒

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横浜線民さんへのお返事です。 こんにちは、ヨッシーです。 ２ちゃんねるの横浜線スレによると横浜線E233系6000番台H016編成は、深夜に総合車両製作所を出場した後に京急逗子線神武寺駅の留置線に置かれ、木曜日に京急逗子線神武寺駅の留置線から逗子駅の留置線に運ばれてJR東日本旅客鉄道株式会社鎌倉車両センター行きみたいです。

はじめまして   投稿者： 横浜線民  投稿日：2014年 1月 6日(月)22時32分4秒

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はじめまして！ 明日のH016編成の出場ですが、逗子→品川→横須賀→大船と試運転を行うという噂がありますが、どうなのでしょう・・・ 横浜線沿線民として新車が入るのはとても楽しみです！

ついにE233系入線か…   投稿者：PS33E  投稿日：2014年 1月 6日(月)20時07分32秒

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皆様、あけましておめでとうございます 去年末から仕事の関係により新潟県に出張していました そしてついでに新津車両製作所に寄ってみましたら、H001が完成、H002の中間車がいました 新津からは中旬出場予定なので、新津公式試運転も近いですね さて、総合車両製作所からはついに明日輸送ですね ヨッシー様の仰る通り、神武寺駅留置線に一旦輸送され、その後逗子駅まで運ばれるということです そしておそらく自走で鎌倉車両センターに向かい、留置されるものと思います 早ければ明後日にはもう本線試運転行われそうですね このE233系6000番台留置に伴い、E217系が1編成疎開されるという話も上がっています 新車の登場が楽しみですね！

新年1発目の総合車両製作所   投稿者：ヨッシー  投稿日：2014年 1月 6日(月)18時03分27秒

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遅くなりましたが、管理人様あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします。ヨッシーです。 今日の総合車両製作所は、正面正門からは何も見えませんでしたがピットの中には横浜線E233系6000番台H016編成とH017編成がいました。 横浜線E233系6000番台H016編成の正門より(京急でいうと金沢八景駅寄り)にDDが連結された状態でいました。一番後ろ(京急でいうと金沢文庫駅寄り)に7200系がおそらく連結された状態でいました。 おそらく深夜に横浜線E233系6000番台H016編成は総合車両製作所を出場して神武寺駅の留置線に置かれ、明日・2014年1月7日?の昼間に逗子駅の留置線に運ばれJR東日本旅客鉄道株式会社鎌倉車両センターに回送されるものと思います。

(中山駅中線) こちらこそ、よろしくお願いします。 >H016編成にDDが連結された状態 明日、出場は間違えなしですかね。 リポートありがとうございました。

(無題)   投稿者：　　名無し  投稿日：2014年 1月 6日(月)14時40分13秒

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明日試運転があるってのはガセ？

表示機盗難その後   投稿者：横浜急行鉄道  投稿日：2014年 1月 6日(月)00時02分37秒

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LED前面行先表示機盗難事件、その後についての情報です。 5日、H16編成は当初の運用計画を変更して49K(1)で運用を開始。 鎌倉車両センターに入場し、予備品(もしくは新しく取り寄せた？)ものと思われる表示機を新たに設置し、19K(2)で運用復帰しています。 車両側は一段落ですが、事件が解決したわけではありません。 今後の行方はJRと警察に委ねられるので私からどうこうというものはありませんが、しかるべき対処と対策を練って欲しいものです。

小机始発運用   投稿者：rered  投稿日：2014年 1月 5日(日)08時14分7秒

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休日の小机始発運用は、07Kのほか13K、39Kが該当します。昨日の13KはH28編成、39KはH25編成でしたが、いずれもこの編成には異常ありませんでした。

H16編成正面LED盗難の件   投稿者：うぐいす  投稿日：2014年 1月 4日(土)21時21分16秒

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みなさまあけましておめでとうございます。 本年もどうぞ宜しくお願いします。 さて、新年早々盗難とは縁起でもないですね。 盗んだ人間は必ず逮捕して欲しいと思います。 窃盗は鉄道ファンのすることではありません。 で、代替品ですけど今の時期なら長野車セに埼京線のLEDがスクラップの際に 外していれば使えるかも知れませんね。 方向幕で整備しても快速表示が出来ませんので、カマ51みたいに板で快速表示をしなければ成らなくなります。 でも2月中旬まで待てばとりあえず他の編成が離脱するでしょうからそこまで待つか？ とりあえず横浜線ファン的にとても残念だと感じます。 これ以上嫌な事がありませんように。

前面方向幕の件   投稿者：rered  投稿日：2014年 1月 4日(土)19時39分53秒

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私も、中山(東神奈川方面八王子方）で14時台に撮影していましたが、「07K今日H16編成か」とつぶやいて後ろ側から撮影しようとしたら、「じぇじぇ」方向幕がないことに気が付きました。中山ですれ違った人と「朝からなんですよ」と説明。紛失かなーと思って家に帰って、ヤフーリアルタイムで「H16」と検索したら、方向幕盗難とありました。 H16編成、方向幕からLED交換の時はまだ大井工場でした。方向幕残ってるのかな？

前面行先表示機盗難される   投稿者：横浜急行鉄道  投稿日：2014年 1月 4日(土)18時50分44秒

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昨日25Kで運用を開始したものの途中ダイヤ乱れにより05Kに変更となり、 小机駅留置線へ入区したH16編成ですが、表題の通り大変痛ましい事件が発生しました。 昨晩から今朝未明にかけてｸﾊ205側乗務員室に何者かが忍び入り、 前面行先表示機を盗み逃走したものと思われます。 今朝、07Kで乗務する担当運転士が異常に気づき、 現在横浜検査係が所属区の鎌倉車両センターに修理手配を出しています。 今日一杯は機械の無い状態で運用され、近く大船で修理が行われるものと思われます。 なお、いつもは盗難の確証が持てないため「損失」と当方は表現しておりますが、 今回は修理手配票にもしっかりと「盗難」と記されていたため、上記の表現となっています。

有楽町沿線火災   投稿者：rered  投稿日：2014年 1月 3日(金)17時12分29秒

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有楽町沿線火災、横浜線にも影響が出たみたいですね。東神奈川電車区（留置線）では11時台時点見たところでは、H28編成だったのが14時台時点にはH23編成に入れ替わっていました。 ツイッターとかリアルタイムによると、朝の時間帯も一部で運行変更出たようですね・・・。

26年初撮影   投稿者：rered  投稿日：2014年 1月 1日(水)17時51分21秒

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あけましておめでとうございます。 私も、午後から東神奈川で26年初撮影してきました。 その中から1420K快速桜木町行（H16編成）。 そういえば、205系の場合「快速桜木町」表示終点まで「快速桜木町」表示ですが、E233系になったら東神奈 川到着直前で「各駅停車桜木町」に変更するのですかね？

(無題)   投稿者：名無し  投稿日：2014年 1月 1日(水)16時36分19秒

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横浜線の試運転の日時情報はまだ出てきていませんか？

あけましておめでとうございます   投稿者：横浜急行鉄道  投稿日：2014年 1月 1日(水)13時27分12秒

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管理人様、ならびに皆様、あけましておめでとうございます。 今年は激動の年になりそうです。サイト様と横浜線の益々の発展を願って、本年もよろしくお願い致します。 休日に1本だけ運転される「快速逗子行」の名残「快速大船行」…… 平成26年元旦の今日は、奇しくもH26編成での運転でした。

■□ あけましておめでとうございます □■   投稿者：中山駅中線  投稿日：2014年 1月 1日(水)10時28分15秒

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旧年中は、JR横浜線の昔＠にご乗車いただき、誠にありがとうございました。 今年も、”横浜線”の話題・画像等で盛り上げたいと思います。 本年もよろしくお願い申し上げます。

今年最後の鉄分補給   投稿者：中山駅中線  投稿日：2013年12月31日(火)18時57分7秒

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今年1年間色々とお世話になりました。 8月には、100万人のご乗車を達成し 11月には13周年を無事通過しました。 よくここまで続いたなあ〜と。 これも皆様のご協力・ご投稿のお陰と感謝しております。 来年もよろしくお願いします。 画像は、今年最後の定点撮影です。　(^o^) では、皆様良いお年をお迎え下さい。

Re: 運行に変更？   投稿者：横浜急行鉄道  投稿日：2013年12月29日(日)19時23分11秒

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> No.1051[元記事へ] reredさんへのお返事です。 > 今日、16時前半ぐらいの運行に変更出たかもしれません。 > 16：00前、中山で耳にした情報だと16：03発（1540K各停東神奈川行） > 通常中山で快速待ち合わせですが、快速桜木町行とのしませんということです。 > その前に異音確認で遅れが発生した影響かもしれません・・・。記憶があいまいで申し訳ないです。 本日14時50分頃、成瀬駅付近を走行中の電車が置き石を撥ねた(おそらく下り1441Kが当該)ため、安全の確認を行いました。その影響で上下線に最大10分程度の遅延が発生し、一部運用変更が発生しています。 1441Kが遅れていたため、1439Kは町田駅での快速退避を行わず、八王子駅にて折返し1540Kに変更。1441Kは八王子駅で続行の1538Kとなっています。 変更後も線区全体に3分〜5分程度の遅延が生じていたため、最も遅れが影響している上記列車の上り退避がなくなったのだと思います。

運行に変更？   投稿者：rered  投稿日：2013年12月29日(日)16時56分33秒

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今日、16時前半ぐらいの運行に変更出たかもしれません。 16：00前、中山で耳にした情報だと16：03発（1540K各停東神奈川行） 通常中山で快速待ち合わせですが、快速桜木町行との待ち合わせはしませんということです。 その前に異音確認で遅れが発生した影響かもしれません・・・。記憶があいまいで申し訳ないです。

横浜線新聞   投稿者：横浜急行鉄道  投稿日：2013年12月28日(土)19時31分56秒

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12月27日更新で第四回が掲出されはじめています。 ちなみにみやきゅーさんの、E233系に貼り付け予定の各駅イラスト計20種は「第三回」更新分に掲載されており、配布もされています。 まだお持ちでない方は、更新される前にご確認ください。 加えて、「号外版」と題して "お客様の声"を集計した、まとめ的な新聞記事も掲出されています。 別件ではありますが、 本日513Kは小机-橋本間で運休になったほか、不定期・臨時回送が合計5本運行されるなど慌ただしい一日でした。

２３３系の駅スタンプ   投稿者：みやきゅー  投稿日：2013年12月28日(土)11時16分24秒

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（既出かもしれませんが） E233系がデザインされているステッカーが、長津田駅にだいぶ前から貼られているみたいです。待合室にも、確認できました。 また、（これも既出のような気もしなくもないですが） 町田駅の横浜線新聞に、E233系の車体に貼られる駅スタンプのデザインが書かれています。（ちょっと前に確認したので今は貼られているか分かりませんが） また、長津田駅の２３３系ステッカーでも、長津田駅のスタンプは確認できます。

横浜線表示   投稿者：快速橋本  投稿日：2013年12月27日(金)22時36分43秒

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クハ２０５−７０の山側の行き先表示です。 故障かと思いますが。

H2編成OM入場ほか   投稿者：節電中  投稿日：2013年12月27日(金)15時05分3秒

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本日、H2編成が全般検査のため、大宮へ回送されました。 なお、別件ではありますが、本日より古淵駅の改札機全てが新型のEG20へと置き換えられました。

E233系落成時の輸送経路の件   投稿者：うぐいす  投稿日：2013年12月27日(金)14時34分34秒

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> No.1045[元記事へ] PS33Eさんへのお返事です。 > その後、EF64に引っ張られて鎌倉車両センターに送られます > おそらく八王子駅でしばらく停車するはずです 新津から出場した編成は上越線〜武蔵野線ルートなので八王子は通りませんよ、多分。 鎌倉向けの車両の輸送実績はE217系でありますので、恐らく同経路で来るのでしょう。

Re: 新津車両製作所の情報   投稿者：PS33E  投稿日：2013年12月27日(金)13時53分12秒

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> No.1044[元記事へ] 浜さんさんへのお返事です。 > 試運転は、どこで行うのか？　出場した場合、停泊場は？　いろいろ問題点が上がれますね。 こんにちは 新津車両製作所から出場編成は新津〜羽生田間で試運転を行うと思われます （埼京線の編成がその経路での試運転だったため） この試運転で非常ブレーキ試験や最高速での走行を行います 過去に京葉線E233公式試運転を見ましたが、120kmでの走行は圧巻されます その後、EF64に引っ張られて鎌倉車両センターに送られます おそらく八王子駅でしばらく停車するはずです 総合車両製作所からの出場は所属先の基地まで試運転を兼ねて回送されますので、 鎌倉車両センターまで自走で回送されます 出場した編成は鎌倉車両で研修などいろいろ行われ さらに本線で試運転を行うなどして営業入りするかと思われます 車両基地の留置本数が不足すれば豊田や武蔵小金井、国府津などに疎開留置されると思われます 橋本派出所にも留置されるかなと思いますが205系でいっぱいかなと… 最初の1本目が出場するまであとわずかとなりましたね、出場が楽しみですね！

Re: 新津車両製作所の情報   投稿者：PS33E  投稿日：2013年12月26日(木)20時00分38秒

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> No.1042[元記事へ] 浜さんさんへのお返事です。 > ＪＲ東日本公式サイトによると、今後、新津車両製作所は、完全子会社に移行。 > > 総合車両製作所に引き継ぐようです。 > こんばんは 私もそのことについてつい最近耳にしましたが驚きです 新津車両製作所名義で製作する最後の車両が横浜線のE233となりそうですね… そしてひょっとすると、J-TREC移行後初の製作が横浜線E233になるかもですね こうなると2つの製作所の名前が混在する路線になるのでしょうか…笑 話が変わりますが、総合車両製作所で早くも2編成目が完成したそうです H016とH017が完成、新津ではH001が製作されているということです 出場が楽しみですね

駅監視システム準備始まる   投稿者：うぐいす  投稿日：2013年12月25日(水)20時50分13秒

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皆様こんばんは。 先日リリースされ、横浜線内10駅に早朝時間帯を中心に導入される駅監視システムですが まだ早いと思いきや、どうやら準備が始まったようです。 八王子みなみ野駅では精算機横にスキャナー台らしきものがエアキャップ（＝プチプチ）で保護されていて、 有人改札の横にもインターフォン用の開口部らしきサイズの穴があけられていました。 稼動開始まであと1ヶ月少々なので各駅で変化が起きてゆくのでしょうね。 （八王子みなみ野駅にて2013.12.25確認）保護されている状態なので画像は省略します。

相模原駅がリニューアル(?)   投稿者：PS33E  投稿日：2013年12月23日(月)22時07分15秒

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こんばんは。 今日用事で横浜線をたくさん利用しました笑 普段は橋本駅から八王子方面に向かうことが多いのですが、 今日は東神奈川方面に用事があったのでちょっと歩いて相模原駅から乗りました そしたら相模原駅の改札口がものすごく綺麗になっていました 今度写真撮れましたら載せたいと思っていますが… 四か国表記になり（日本語・英語・韓国語・中国語）、 改札機も国立駅などで使用されている最新型が採用されていました（こちらは12月6日にリニューアルされたそうです） さらに、みどりの窓口などの周りの壁が木目基調になるなど、かなりキレイでした ホントに相模原！？と思うぐらいでした笑